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祝ブログ開設5周年


2012年も今日で終わり。


個人的には本当にあっという間の一年でした。


そしてこのブログも2008年1月から初めて丸5年が経とうとしています。


「自分を変えたい」という気持ちから始めた日記感覚のブログでしたが、この5年間で公向けに文章を書くことの難しさ、それには物事を真剣に考えなければならないということを勉強できた貴重な経験だったと思います。


でも何かが足りなかった。。。


それは、ここでは匿名だったということ。


自分のことを知っている人にもブログを読んで頂いていることは知っているので、別に本名でやっても良かったんだけど、とりあえずここでは匿名で続けてきました。


でも、やっぱり身分を隠しての情報発信にはリアリティに欠ける。


だから来年からは本名で!


とも思いましたが、俺はすでにフェイスブックの方で身分を晒していますので、ブログ開設5周年のこの機会に思い切ってブログを終了しようと思います。


車ネタ中心のみんカラは引き続きやって行こうと思いますので、車好きの方はそちらをご覧下さい。


その他のネタはフェイスブックの方で素顔を晒しながらぶちまけたいと思います。



ということで5年間ご愛顧頂き大変有難う御座いました!



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11:51 | その他 | comments (0) | trackbacks (0) | edit | page top↑

仕事納め


わが社の2012年が終わった。


今年の感想を一言で表すとしたら、、、



「今年もガッカリ。。。」



去年に引き続きだ。。。

※去年のブログ → http://tski.blog35.fc2.com/blog-entry-526.html



10月の決算の結果を見て思った。



「あっ、もう限界なんだな。」



ここ数年は不景気と言われながらもフル回転で営業してきた。


無駄だって省いて、もう身まで削って尽くしてるのに全く儲からないという。。。


今まで俺は不景気を理由にすることだけは避けてきた。


でもダンピングしてまで仕事は取っていないのにも関わらずこの有様じゃ、やっぱり世間の景気の悪さを原因にするしかないな、こりゃ。



とはいえ、1年前に掲げた2012年の目標はどれほど成果があっただろうか。。。


今年の目標、それは「原点回帰」。


特に「人のサイクル」をテーマにスタッフ体制の見直しを図ろうとしたわけだけど、これがまた難しい。。。


年輩者が若手を頭ごなしに抑えてしまう傾向があって、どうしても若手が育ち難い。


なぜこうなるか、それは経験重視でモノを言う年輩者に対してコンプライアンス重視の若手が理解できないというところだ。


無理もないことだけど、なんとかこの辺をきっちりとさせたい。。。


仕事納めの今日、おれは朝礼でみんなの前で本音をぶちまけた。


会社の現状と今後のあり方、そして自分の願い。



その願いが通じたのかどうか分からないけれど、今になってやっと今後の体制作りについてみんなの意見が一致したので、来年はもっと真剣にその方向に取り組んで行きたいと思う。



3年ぶりに政権が代わり、今後少しは建設業にも風が吹いて来そうな雰囲気はあるけれど、それが具体化するにはまだ1年や2年かかるだろう。


他に利益率の高い事業にも挑戦したい気持ちもあるけれど、主体の業績が悪い時にそんなことを考えても失敗するだけだ。


とにかく来年は若手メイン、温かく見守りつつも何とか業務体制の一新、飛躍に努めようと思う。




16:53 | 仕事 | comments (0) | trackbacks (0) | edit | page top↑

Luke Huxham


Auto Plaza Dank X Hyper Forged from Maiham-Media.com on Vimeo.


http://vimeo.com/55679795

昨日のブログで紹介したモーターヘッド06で掲載されているシネマトグラファー、ルーク氏が作った映像がさっそく飛び込んで来ました!


俺の愛車もこんなふうに撮って欲しい~!


14:59 | 旧車~今車 | comments (0) | trackbacks (0) | edit | page top↑

モーターヘッド06


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本日発売のモーターヘッド06号にブルースウェインさんのダルマ船号と2人のfbフレンドが紹介されているので早速ゲットして来ました。


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先日さらに進化を遂げたダルマ号がベタ褒めされてます!


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なんでも可変バタフライでどうのこうので、トルクの谷をどうのこうの、、、


とにかくモーターヘッドをお読み下さい!



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あともう一つ。


最近車を紹介するにあたって注目されているのがプロモーションビデオの進化。


紙面では「PVムーブメント到来」という文字で紹介されていますが、その立役者がこの2人。


シネマトグラファーのルーク氏(Maiham Media)


カメラマン&モータージャーナリストのディーノ氏(Speedhunters)


facebook上での友達ですが、まめにコメントくれる気さくな2人です。


ちなみに前回号の962Cを撮影したのも彼ら。


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妥協を許さない彼らの仕事っぷりには脱帽しましたが、そのスピリッツがあるからこそ世界で認められる存在になれたのでしょうね。


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ちなみに紙面の写真ですが、逆方向から見るとこんな感じで撮影しています(笑)


命がけの仕事っぷりに更に脱帽です(汗)



っていうか、感心ばかりしてないで俺も少しは世間に認められる人間になれるようにもっと頑張らなければ!


15:41 | 旧車~今車 | comments (0) | trackbacks (0) | edit | page top↑

LEXUS LFA Nurburgring Package


目の保養に行って参りました♪

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LEXUS LFA Nurburgring Package


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標準仕様と比べるとずいぶんマッチョになってます!


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リアウイングは固定式に変更。


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自動で上がるリアスポイラーを見た時の感動は今でも忘れませんが、ニュルバージョンのオーラは半端じゃないですねぇ(汗)



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そして室内。


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形状そのものは殆ど変化が見られませんが、標準仕様でレザー張りの所がニュルではアルカンターラ張りに、プラスチック部はカーボンに変更されています。


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とにかく実物はめちゃくちゃ格好良いです!



いや~、良い目の保養をさせて頂きました~♪



18:05 | 旧車~今車 | comments (0) | trackbacks (0) | edit | page top↑

ヘラーリ職人=宮大工


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昨日、波志江ミーティングの会場に到着する直前にそれは起こりました。





ゴトっ!




えっ!ナニ!?




背後で何か大きな物が落ちた衝撃が!?



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お”-----っ!!!!!



ルームランプが落ちたーーーーー!!!!!(汗)




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よく見るとこのランプユニット、ビスなどは使わずにツメを差し込むだけという構造になってました(汗)


なので走行中の振動で徐々にズレて外れてしまったようです。。。



ということは、、、年に数回は確実に落ちる仕組みになっているということですね。


ハイ、分かりました(笑)



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さすがヘラーリクオリティ!


これは日本の伝統的家屋、釘を一切使わずに組み上げる宮大工に匹敵する技術と言っても良いでしょう!



とは言っても、、、今後ドライブ時は天井ばかりに気を取られそうなので、後でこのツメをもう少し渋めに調整しようと思います。




13:55 | フェラーリ328GTB | comments (1) | trackbacks (0) | edit | page top↑

12月度 波志江ミーティング


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2012年最後の波志江ミーティング。


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風が吹くと震えるほど寒かったですが、今年最後とあってけっこう集まりました。


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え~、未だにニューカメラの使い方を理解しておりません。。。(汗)



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今回は地元の先輩のハコスカと参加。


warp9さんのGT3と白3台並べてピシャリ。


3人して「白はいいねぇ~」と褒めまくり(笑)


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場所を変えてもう一枚。


やっぱり白にして正解!


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最後にもう一枚。


本日ご納車、Kさんのマラネロ。


違った、、、


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本当はこっちです。


黄色もいいですねぇ~!


17:21 | 波志江オフ | comments (0) | trackbacks (0) | edit | page top↑

最後の危機


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思えば3年前、ナントカというの風が吹いて政権が変わってしまった。


当時のブログはこちら → http://tski.blog35.fc2.com/blog-entry-270.html


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あれから3年、今度は自民党が圧勝。


自民党支持の俺から言わせてみれば、「ほら見ろ!」ということになる。


だいたい不景気に政権交代しても何も良い事なんてないんだよ。


その証拠にこの3年間で成長した産業があるだろうか?


どれも衰退の一途だったろう。




しかし、ここでまた政権が変わる。


そしてまた総理大臣が変わってしまうというこのリスクは日本国にとって最大の危機、いや最後の危機と言っても過言ではないだろう。


今度の政権、政治の方向性で日本が本当に潰れるかどうかが決定的になる。


今回の危機が最後でなければならない。



もういい加減にしてくれ!


もう政権交代はいらない。


第3極だ?いらねえよ、そんなの。


くだらない政党をいくつも作りやがって。


そもそも脱退した奴らで作った政党が支持されるわけねえだろ。


自分がいた政党も変えられない奴らが、どうやれば国を変えることができるんだ?


外交を経験したしたことがない政党がどうやって国益を守れるんだ?


景気が良く、国の発展に勢いがある国なら少しぐらい調子付いてもいいだろうが、今の日本にそんな余裕はないんだよ。



とにかくもう政権交代はいらない。


いろんな意見があるだろうけれど、次の総理大臣は安倍さんになるんだろう。


おれは支持するよ、経験者なんだから。


でももしこの人が失墜した時、日本は本当に終わってしまうだろう。


それだけ崖っぷちだということを国民は自覚しなければならない。



09:53 | その他 | comments (0) | trackbacks (0) | edit | page top↑

新生ダルマ号


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ブルースウェインさんのダルマ号が更に進化を遂げました!


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翌日、ウェインさんからの「今ヒマ?」メールで緊急出動。


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新生ダルマ号!


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本気オーラが半端ないです!


やっぱり348はスカートは黒でないとね。


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今回はインジェクター変更とそれに伴うエンジンの再セッティングを実施。


元日産ワークスエンジニアによって今できる最高のバランスに仕上げられました。


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気になるその実力は、348最強マシーンと言っても過言ではないでしょう!


めちゃくちゃ速い!


背中でエンジンが全くストレスなく回るのが素人の俺でも実感できます。


そして音!


マフラーで作られた音ではなくて、エンジンそのものの音というか、とにかくシビれます!


で、意外なのが驚くほど静かということ。


ここまで弄っている車なのに走行中でも普通に会話ができます。


これを手掛けたエンジニアのKさん曰く、エンジンのバランスを究極に詰めていくと音は静かになるそうです。


なるほど、分かるような気がします。


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試運転がてら向かった先は富岡の秘密工場。


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うぉ~、ポルシェの山!


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年に1度はゴルフでここの前を通ってるけど、まさかこんな秘密工場があるなんて思いもしなかったです。


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ちなみにダルマ号、先日モーターヘッドの取材を受け、ライター大絶賛だったとのことなので、今から次号が楽しみです♪




23:52 | 旧車~今車 | comments (0) | trackbacks (0) | edit | page top↑

DFJ那須ツーリング


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昨日は美術館オフに参加するつもりでしたが、急きょ予定変更で羽生PAへ。。。


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さりげなくストラトス。


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フォードGT。


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こんな車や、、、


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あんな車、、、


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おっ!MC12!


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おおっ!ブガッティEB110!!


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そして、HATSUNE MIKU!!!



と、まあ派手な車が250台集まったそうです(汗)



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で、そこからツーリングスタート!


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こんなシーン、YOUTUBEで見た事あるな~


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そうそうGUMBALL!


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やっぱF40はカッコいい!



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目的地到着。


那須 森のビール園 by サッポロビール



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駐車場はすし詰め状態!(貸切ったそうです)


そういえば今回は新調したカメラのデビューでしたが、う~ん何とも使い勝手が。。。


っていうか文句言う前に説明書読まねば。。。(汗)


ただ一点、今まで使っていたGX200の広角レンズに馴れていたせいか、このレンズだと視野が狭い。。。


エンツォが1台見切れてるし(笑)


やっぱり使い分けよう。


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アヴェンタドールも結構好き。


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とにかく初めて参加させて頂きましたが、面白い体験をさせて頂きました。



10:23 | 旧車~今車 | comments (0) | trackbacks (0) | edit | page top↑

続いてニューマシン投入!


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ニューマシンと言っても今回はカメラ。


新しくペンタックスQ10を新調しました。


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これまで使ってきたリコーGX200には約3年半頑張ってもらいましたが、外装をはじめレンズも傷が目立つようになり、いい加減疲労感が漂って来たので思い切って新しいのを買ってしまいました。


とはいえこのGX200も使い勝手は良いのでこれからも引き続き場面場面で頑張ってもらおうと思っております。


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今回購入したペンタックスQ10はボディ自体はGX200をひと回りコンパクトにした最近流行りのミラーレス一眼。


そのダブルズームレンズキットを選択。


本格的な一眼レフも考えましたが、あまりデカイとそのうち面倒臭くなって使わなくなりそうなので小型機種の中から選びました。


とにかくGX200では物足りなかったズームやボケの表現をこのカメラで楽しみたいと思っています。


とりあえず明日の美術館オフで試して来ます!




16:29 | 写真機 | comments (0) | trackbacks (0) | edit | page top↑

エスプリでゴルフ


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エスプリでゴルフに行ってみました。



しかし出発前から問題発生!



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トランクにバッグが入らない。。。


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当然フロントも。。。



ということで助手席に、、、



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ゲッ!ここも入らない~(泣)



でもあきらめずに、、、


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逆さに突っ込んで出発!(爆)


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ゴルフ場の駐車場にて。



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踏み潰されなくて幸いでした。。。(汗)



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ちなみにスコアはボロボロ。。。



15:50 | エスプリS2 | comments (0) | trackbacks (0) | edit | page top↑
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